Порядок проведения независимой автоэкспертизы после ДТП

В результате ДТП, в котором был поврежден автомобиль, как правило, наступает необходимость в проведении экспертизы. Независимая автоэкспертиза – это комплекс исследований, направленных на определение источников неисправности транспортного средства и причиненных повреждений.

Исследования проводятся для определения технического состояния автомобиля после ДТП, а также для установления размера причиненного ущерба и стоимости необходимого ремонта.

Экспертиза – это обязательное мероприятие по изучению последствий ДТП. Во-первых, результаты проведенной экспертизы позволят установить уровень и стоимость ущерба. Во-вторых, дадут возможность установить лицо, несущее ответственность за совершенное нарушение. Большой процент подобных споров доходит до судебных разбирательств. Отчет экспертизы будет важнейшим доказательством при судебных тяжбах. Заключение экспертизы необходимо:

• для установления технического состояния авто до и после ДТП;
• для установления факта нарушения ПДД водителем поврежденного транспорта;
• для определения возможности избежать ДТП и вариантов поведения водителя;
• при вычислении размера ущерба, нанесенного собственнику поврежденного автомобиля;
• при установлении виновности одного из водителей.

Круг субъектов, уполномоченных на проведении экспертизы

По общему правилу, ответственным за проведение экспертизы автомобиля после ДТП выступает страховая компания. Но из-за большого количества ДТП, которые происходят каждый день, страховые компании проводят оценку «на скорую руку». Заключение экспертизы страховой компании может быть необъективно, а вычисленный размер ущерба не соответствовать действительности.

Поэтому лучше всего провести независимую автоэкспертизу в оценочной компании. На сегодня это не составляет никакого труда, так как рынок услуг предоставляет массу предложений. Независимую экспертизу можно провести, обратившись либо к частным независимым экспертам, либо в оценочную компанию.

При обращении в подобную организацию, обязательно обращайте внимание на надлежащую государственную регистрацию оценочной компании. Независимый эксперт-техник обязательно должен быть дипломированным специалистом, а ведомости о нем и о легальности его деятельности должны быть внесены в федеральный реестр экспертов-техников.

Порядок и этапы автоэкспертизы после ДТП

Порядок достаточно прост, а все этапы экспертизы в совокупности занимают от 3 до 10 дней.

1. Для начала необходимо заключить договор с выбранной оценочной компанией (экспертом-техником). Обсудить все интересующие моменты, при желании предоставить перечень дополнительных вопросов, которые в последствии также будут установлены экспертом-техником.
2. Предоставить эксперту-технику исходный материал в виде технической документации на автомобиль и ведомостей о ремонтах, заменах запчастей.
3. Назначить время, дату и адрес проведения экспертизы.
4. В надлежащем порядке о проведении экспертизы проинформировать второго участника ДТП, заинтересованных лиц и страховую компанию.
5. Подготовить автомобиль к экспертизе.
6. Предоставить автомобиль на осмотр в назначенный день. При этом эксперт-техник устанавливает расположение автомобиля при ДТП, осматривает его, фиксирует все повреждения посредством фотосъемки. Эксперт также осуществляет необходимые замеры поврежденных частей.
7. По результатам осмотра и фиксации составляется акт, который подписывают эксперт и участники ДТП. При возникновении у сторон дополнительных замечаний либо требований они обязательно фиксируются в акте.
8. После сбора необходимой информации эксперт-техник делает заключение о техническом состоянии автомобиля и о размере нанесенного ущерба.
9. Надлежащим образом из полученной информации формирует отчет о результатах проделанной экспертизы.
10. Эксперт-техник передает заключение заказчику. Отдельно между заказчиком и экспертом-техником подписывается акт выполненных работ.

Расчет размера ущерба

Большое внимание уделяется той части выводов эксперта, где указывается размер причиненного ущерба. Естественно, ущерб в денежном эквиваленте в каждом отдельном случае будет иметь свой размер. Тем не менее при вычислении размера ущерба эксперт руководствуется следующими критериями:

• амортизация и износ автомобиля до повреждения, год выпуска;
• количество ремонтов и процент замененных деталей и частей в автомобиле;
• определение перечня запчастей и материалов, которые необходимо заменить;
• товарная стоимость поврежденного автомобиля. За основу данного критерия берется товарная стоимость аналогичного по всем критериям автомобиля, но без повреждений;
• рыночная стоимость поврежденного автомобиля и рентабельность ремонта.

Однако, довольно часто при предоставлении в страховую компанию заключения независимой автоэкспертизы, которая была сделана у частного эксперта, страховые компании не соглашаются с размером нанесенного ущерба.

Ссылаясь на результаты экспертизы, проведенной при участии эксперта страховой компании, они отказываются возмещать надлежащий ущерб. Выходом из данной ситуации является обращение пострадавшего лица в суд.